Franco Colapinto giró con el nuevo Alpine A526 en los ensayos privados de la Fórmula 1 en Barcelona. Al piloto argentino se le detuvo el auto en plena pista, pero pudo continuar y completar 28 vueltas. Su mejor registro fue de 1.21.348, siendo P3 de los 7 corredores que participaron de la sesión.

El episodio se dio en el marco de los primeros test con el reglamento técnico 2026 y convirtió a Alpine en el primer equipo en provocar una interrupción oficial en pista de la temporada.

Desde la escudería francesa le bajaron el tono a la situación y explicaron que se trató de un inconveniente menor, habitual en jornadas de desarrollo donde el foco está puesto en la fiabilidad y la recolección de datos.

La sesión forma parte de una serie de pruebas cerradas, sin transmisión oficial ni registros homologados, y resulta clave para validar sistemas y entender el comportamiento general del monoplaza antes del inicio formal del calendario.

En ese escenario, Colapinto sumó kilómetros importantes, fortaleció su rol dentro del proyecto y dejó una señal alentadora: el primer susto quedó atrás, y el trabajo siguió.