El piloto argentino valoró el trabajo del equipo y aseguró que las mejoras en el monoplaza fueron determinantes para terminar en el séptimo lugar.
Franco Colapinto analizó su rendimiento en el Gran Premio de Miami, donde terminó 8°, pero tras una sanción a Charles Leclerc avanzó una posición y finalizó 7°. De esa manera, sumó puntos para Alpine por segunda vez en la temporada de la Fórmula 1.
El piloto argentino no dudó en marcar un factor clave de su rendimiento: la llegada de un nuevo chasis para su monoplaza. “Fue mi fin de semana más perfecto”, afirmó Colapinto según el medio RacingNews365.
Y agregó: “Se ejecutó muy bien y conseguimos puntos importantes, así que ha sido un fin de semana del que hay que estar muy orgulloso”.
Colapinto también destacó el trabajo del equipo durante el receso para mejorar el rendimiento del auto: “El equipo hizo un gran esfuerzo para traer piezas para el coche, mejoras y un chasis nuevo. Fue muy ajetreado en la fábrica durante el receso, pero también muy útil”.
En ese sentido, remarcó la importancia de los cambios introducidos: “Estaba muy orgulloso de mostrar ese rendimiento y demostrar la velocidad del coche. Estoy muy agradecido con el equipo, y el nuevo chasis que llegó fue de gran ayuda. Creo que realmente me ayudó a encontrar un poco más el ritmo y mejorar mi velocidad”.
Por último, el argentino explicó cómo el rendimiento impacta directamente en su manejo: “Cuando tienes el ritmo, de repente todo se vuelve mucho más fácil y no estás en desventaja”.
Por qué fue sancionado Charles Leclerc tras el GP de Miami
Charles Leclerc recibió un recargo de 20 segundos en su tiempo final de carrera tras recibir una penalización de Drive Through impuesta una vez terminada la competencia. El motivo fue que, en la última vuelta y tras un choque contra el muro, el piloto de Ferrari cruzó los límites de la pista de manera reiterada, obteniendo una ventaja deportiva que los comisarios consideraron injustificada bajo el Artículo B1.8.6 del reglamento.
Aunque Leclerc argumentó que el monoplaza no giraba bien hacia la derecha tras el impacto, los comisarios determinaron que un problema mecánico no es excusa para abandonar la pista y sacar provecho de ello.
Eso sí, se salvó de una sanción extra por el estado del auto, ya que no se encontraron pruebas de que el daño fuera lo suficientemente evidente o peligroso como para obligarlo a detenerse antes de ver la bandera a cuadros.